Slappe giek oorzaak van instorten
Werktuigbouwkunde
Fout kraanontwerp
dinsdag 29 december 2009
De torenkraan die zomer 2008 in Rotterdam bezweek, blijkt niet goed te zijn ontworpen. Dit concludeert de
Onderzoeksraad Voor Veiligheid (OVV). De giek was te slap en een liermotor had onvoldoende vermogen.
De kraan, die met een hoogte van 96 m aan de Parktoren werkte, stortte in nadat de loopkat, het over de giek verrijdbare hijspunt, met een last van 13 ton ongewild uitliep. Dit resulteerde in een zeer groot lastmoment, waardoor de verticale sectie van de torenkraan knikte. Het ongeluk kostte de machinist het leven.
Uit een analyse blijkt dat de giek minder stijf is dan verondersteld, waardoor het horizontale deel bij een belasting van 13 ton tot 2,1° doorboog. De Duitse fabrikant Wilbert berekent een doorbuiging van 0,6° en hanteert een hoek van 1° als maximaal toelaatbaar. De afwijkende waarden duiden op een ontwerpfout.
De rem had kunnen voorkomen dat de loopkat over de hellende giek uitliep. De machinist trachtte de last echter in te halen, maar het vermogen van de loopkatliermotor bleek onvoldoende. Dit komt onder andere door de programmering van de frequentieregelaar, die de motor aanstuurt, stelt de OVV. Daarnaast zou het automatische besturingssysteem de kraan onvoldoende beveiligen tegen overbelasting.